在市场逐渐趋于年轻化的今天,各家各户无论从外观、内在还是自身硬实力配备上,都尽可能的向“运动”靠近。譬如这家外观激进内在土气,那家内在运动踩油不走,想要完全兼顾三者的还得是SUV那简直是少之又少。但是,包罗万象的它来了——
论外观,犀利冷冽、有棱有角的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车以及传奇超跑NSX,这代表了Acura品牌最为前沿的设计理念。并且相对于普通车型来说,广汽Acura RDX A-Spec运动款配备了极具性能美学的熏黑运动套件,并增加了挚热焰红、磨砂皓灰两种专属配色,让你首先从视觉感官上就能激起肾上腺素的飙升。
论内饰及配置程度,车内运动感十足的氛围首先将你引入其中,目力所及处,无论是特调运动红的座椅,还是刺激运动穴位的红线仪表,你想要的它都能满足你。不仅如此,广汽Acura RDX A-Spec运动款还推出了全新配色、导航配置全面升级,车身细节处还有A-Spec专属标识。整车运动感官冲击强烈,尽情地演绎了Acura的性能文化。说到配置程度,广汽Acura RDX A-Spec运动款也同样拥有越级级别的诸多先端配置。譬如新型IDS智能动力系统、Acura/ELS ®录音室监听级3D音响系统、Acura Watch™前瞻未来智能安全系统、LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、豪华广角后视摄像显示系统等黑科技的加持,也使得广汽Acura RDX A-Spec运动款的豪华感更具特色。
正如前文所说,广汽Acura有着自己的一套对于“豪华”二字的理解。说到这里,就不得不着重说一下它的Acura/ELS ®录音室监听级3D音响系统了。众所周知,豪华定位的车型其扬声器以及音响单元都是无可挑剔的大牌,但为何翩翩要将这套音响系统拿出来单说呢?正因为广汽Acura RDX A-Spec运动款所搭载的这套音响系统,是拥有着业界最先进的710瓦16扬声器的环绕式高品质系统,其中包括位于天窗两侧的4个Highline™超薄车顶扬声器,以及2个在两侧D柱上8cm的驱动扬声器,这在业界是绝无仅有的。因为它不仅可以让声场更为开阔,提升音乐的维度与层次,更将许多音乐当中的细节愈加丰富,让声场仿佛源于天外,让你仿佛置身于录音室。可以说,用这套音响系统听着自己喜欢的音乐,何尝不是一种绝无仅有豪华的体验。
至于一辆车的灵魂,整车动力系统加行车质感方面,那就是重中之重了。广汽Acura RDX A-Spec运动款搭载一台最大功率195kW,最大扭矩380N•m的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机,功率和扭矩均处于同级别领先水平。与此同时,其搭载的10AT行星齿轮变速箱具备高效率、低内耗和极宽泛的传动比范围三大特点。它们之间的完美搭配,为驾驶者提供了强劲的动力输出、平顺舒适的换挡体验,并在极大程度上兼顾了燃油经济性。
至于驾驶体验上,得益于第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统的强悍加持,广汽Acura RDX A-Spec运动款在山路表现十分出众。此外,动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩,最大限度地发挥轮胎的牵引力,从而为驾驶者提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。这使得在天门山的连续弯道中,广汽Acura RDX A-Spec运动款如集速度、灵巧、力量于一身的猎豹,为驾驶者的山路行驶带来前所未有的顺畅操控性和弯道驾驶乐趣。
说了这么多,其实也是想借广汽Acura RDX A-Spec运动款,来管中窥豹般了解广汽Acura品牌对于豪华与运动之间平衡的拿捏把握。毕竟同级别车型中,能兼顾并且平衡这两种看似不搭实则有着千丝万缕联系的车型,实在是少之又少。但现在,广汽Acura RDX A-Spec运动款的出现,填补了此间的空白,绝对也是你将其收入囊中的不二之选!