针尖对麦芒 东风风神新AX7/传祺GS4谁更安全可靠?

     在SUV这个江湖上，英雄遍野。但说起有肌肉感的SUV，东风风神新AX7和传祺GS4绝对是是绕不开的话题。作为均处于9-15万元价格区间的自主品牌SUV实力派选手，两款车型“宿怨已久”，可以说在市场争夺战里是“针尖对麦芒”，互不相让。今天我们就以价格相近的东风风神新AX7 1.6T自动豪华型（官方指导价11.98万元）和传祺GS4自动两驱精英版（官方指导价12.38万元）做比较，看看谁的实力更强？

     比拼颜值，两车势均力敌

     新AX7和GS4的外观设计在自主SUV领域都属于佼佼者，整体观感是肌肉感十足但又不乏时尚动感气息。新AX7因为车身尺寸上占据优势，其体格较传祺GS4大了一圈，整体更显威武雄壮一些。

     两款车型前脸都极具张力，新AX7采用精致的“乾”元素，高亮黑的进气格栅，在不同角度光线的配合下，呈现出明暗相间的光影效果。鹰眼前大灯，造型犀利，营造出一副坚毅、深邃的表情，而横向扩展式的前格栅设计进一步强化了前脸的霸气感。而GS4采用传祺一贯的家族式风格，识别度很高，它也采用了三横杆式的进气格栅，但设计相比新AX7则略显大气不足。

     强壮的轮眉与锋利的腰线是新AX7侧面的视觉重点，营造出一种张力十足的运动感。GS4的悬浮式车顶比较时尚，但轮距与车身宽度的比例偏小，正面看整体呈倒梯形，看上去缺乏稳定感。

     论空间，新AX7完胜GS4

     从车身尺寸数据来看，对比款新AX7不仅在车身长度与高度上都比GS4更具优势，在衡量汽车的乘用空间的轴距尺寸上，新AX7的轴距达到了2712mm，比GS4长了72mm。这样的差距让新AX7的前后排乘坐空间更为宽敞，其后排膝部空间达到72mm，而且后排地板很平整，翘个二郎腿不是问题。前后排的头部空间也非常出色，均达到980mm+，完全没有压抑的感觉。

     在储物空间上，新AX7也不会让人失望。后排座椅不只能全盘放倒，也能4/6放倒，其后备箱容积更达到了565L，放倒后排座椅后还可拓展至1572L。而分布在全车多达27处的储物空间，也让人能随心带上所需之物，开启便利的行车之旅。

     动力较劲：新AX7更胜一筹

     动力总成是衡量一款车型实力的决胜因素，在这一轮对决中，新AX7再度彰显硬实力。

     在我们选择对比的GS4车型上搭载的是1.5T发动机，其最大功率为112kW，最大扭矩235N·m。从标称数值上看，传祺GS4 1.5T发动机的表现确实不错，但其采用铸铁缸体，重量大，散热也不好。

     而新AX7搭载的1.6T发动机来由PSA与BMW联合研发，采用全铝技术，这款发动机6次入选“沃德十佳发动机”，曾连续8年获评“国际年度发动机”，品质可见一斑，可靠性值得信赖。其最大功率为123kW，最大扭矩为245N·m，百公里综合油耗仅为7L，无论动力效能还是可靠性上均优于GS4。

     对比安全性，新AX7再胜一局

     在车辆的安全可靠性方面，两款车型的对比高下立见。

     东风风神新AX7源自东风军工二号平台，继承了东风军工产品的优秀基因，车身大面积使用了激光焊接技术，其高强钢板整体覆盖率达到65%以上，比同级车型高出20%，而且每个车门都配备了超高强度防撞杆，最大抗拉强度高达1470MPA，这为其可靠性打下了坚实基础。而传祺GS4近两年频传“断裂门”的问题，其质量问题及安全性值得推敲。

     在安全配置方面，我们选择对比的东风风神新AX7 1.6T自动豪华型和传祺GS4自动两驱精英版也有着不少的差距。

     从以上对比来看，风神新AX7 1.6T自动豪华型在安全性上明显更下功夫，其不仅配备了前后倒车雷达、ABS、EBD、ESC、EBA等安全辅助装备，更拥有6安全气囊、胎压监测装置、倒车影像、全景摄像头等多项安全防护，而传祺GS4自动两驱精英版则没有这些配置。相比之下，可见新AX7配置更丰富，性价比更高。

     值得一提的是，新AX7还采用低散发的环保材料，车内各VOC污染物远低于国家标准，其中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0，进入车内几乎闻不到任何异味，而传祺GS4车内则会有一股刺鼻的新车味。

     通过以上比对，传祺GS4与东风风神新AX7的差距可以说是一目了然。无论是乘用空间、造型设计、安全性还是在决定车辆根本实力的动力性能上，新AX7明显实力更强。而综合实力强劲的新AX7还比GS4有着更加“美丽”的价格，在官方指导价上足足比GS4优惠了4000元之多。还徘徊在两款车型之间的朋友，看到这里应该知道选谁才更划算了吧。