部长们都来围观！东风风神WindLink3.0有啥好看的？

     今年北京车展期间，东风风神“智能化”战略的突破性成果——WindLink3.0人工智能车机系统成最大看点之一。开展不久，全国政协副主席万钢，工业和信息化部部长、党组书记苗圩即来到东风风神展台，围观并体验了该系统。

     今年北京车展期间，东风风神“智能化”战略的突破性成果——WindLink3.0人工智能车机系统成最大看点之一。开展不久，全国政协副主席万钢，工业和信息化部部长、党组书记苗圩即来到东风风神展台，围观并体验了该系统。

     问：WindLink3.0究竟有何魅力，能让两位重量级嘉宾为它驻足？

     答：这可能是现阶段最聪明的车机系统，昭示着中国汽车品牌集体开启智能进阶之路的标志性系统。

【全国政协副主席万钢体验东风风神WindLink3.0人工智能车机系统】

【工业和信息化部部长、党组书记苗圩体验东风风神WindLink3.0人工智能车机系统】

     像AlphaGo一样聪明的人工智能车机系统

     之所以说它是现阶段“最聪明”的车机系统，是因为：它是首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）、首个无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。

     首个可以自我学习的系统。依托百度DuerOS超大规模的神经网络，万亿级别的参数，千亿级样本上的AI人工智能算法，WindLink3.0人工智能车机系统上首次具备了像AlphaGo一样的人工智能学习能力。

     首个速度超越智能手机体验的系统。WindLink3.0拥有目前同级车最高的硬件配置，其配备了高性能四核处理器IMX 6Q Plus，超强劲GPU，超大内存和存储空间4G内存+32G硬盘，1920*720P高清全贴合电容触屏等。此外，还有数十万台服务器和中国最大的GPU集群计算能力支持，这为其极速高效的交互体验提供了重要的硬件基础。有别于过去唤醒、输入、结果、选择这种一套服务器听与处理的方式，WindLink3.0是一群服务器在听，另外一群服务器在计算与给出结果，其速度堪比智能手机而且今后速度还会越来越快。

     首个听得懂人复杂语言的系统。基于百度技术的语音识别系统，WindLink3.0完全能hold住一些复杂语句，比如“帮我找一个三元桥附近，带用游泳池的，带无线wifi的，适合情侣约会的酒店”，它可以迅速得出正确的结果。在北京车展现场，东风风神工作人员为万钢部长进行现场演示时，工作人员“请为我们切换到最优路径”的话音刚落，WindLink3.0便根据实时路况推荐出一条更新路径。

     首个全场景生态并可以不断成长的系统。与以往单纯和某个IOT/手机品牌打通的车机系统不同，WindLink3.0是首个真正具备全场景生态的AI车机系统，它可与家庭，手机，IOT等多种智能产品之间自动产生互联，并且不断成长。发布会现场，东风乘用车公司总经理刘洪介绍说，“今天5000万个设备与东风风神WindLink3.0智能互联且可以远程操控，明天可能有十亿设备与汽车互联，这会完全改变过去车上只有简单的语音导航，音乐搜索，车辆控制的体验。”

     首个永远在线无感升级的系统。WindLink3.0支持软件无限次OTA升级与迭代，无需通过传统用户更新等待，即可永远在线无感升级。

     首个无需下载APP即实现全功能应用的系统。WindLink3.0的推出，打破了以桌面或APP store形式下载APP的模式，而是采用AI云端生态与服务生态接口模式，基于AI人工智能，结合用户行程、道路情况、车辆情况、天气情况、用户日常美食、旅行、购物习惯，在合适的场景主动推出精准的场景服务，让行车更加安全便捷。

     三大巨头跨界联合，成就WindLink3.0行业领先性

     这个当下“最聪明”的车机系统是东风、百度DuerOS、博泰三大不同领域巨头跨界合力的结果。WindLink3.0人工智能车机系统的登场，让东风风神站在了向人工智能汽车产品进阶的新起点上，也标志着中国汽车品牌开启智能进阶之路。

     作为核心推动者，东风风神早在2015年就发布了WindLink，开始进军汽车智能化网联化领域之路。首代WindLink即以27项功能领先业界，2016年推出的WindLink2.0，实现多个车内高频场景的体验提升，继续领先同业。

     百度DuerOS是中国对话式人工智能行业的领军者，在本次合作中，百度DuerOS将听清、听懂和满足这三大唤醒万物的核心技术要素全面开放给东风和博泰，使WindLink3.0系统拥有了颠覆式的极“智”体验，用百度度秘事业部总经理景鲲的话说，就是“让车听清你在说什么；让车听懂你想要什么；让车满足你所提的需求”。

     而成立于2009年的博泰集团，是目前中国本土资本结构与业务规模最大、服务汽车客户最多的智能汽车与车联网企业，同时也是中国第二大车联网运营服务商。

     一个是引领智能网联车发展的车企巨头，一个是人工智能领域的顶级互联网企业，一个是车联网领域的“专家”企业。在三方强强联合之下，WindLink3.0系统在语音识别准确性、人机交互体验流畅性以及多场景应用广泛性上直击用户痛点，一经推出即站在当前人工智能汽车领域的行业前列。

     据东风风神介绍，目前WindLink3.0涵盖了132种主流应用，包括：百度云，百度地图，百度大脑，苏宁，航旅纵横，携程，美团，喜马拉雅，ETCP，酷我音乐等，从而构成一个开放的生态圈。

     “这是我们基于开放、跨界融合的心态打造的最值得骄傲的WindLink3.0产品。”在发布会上，东风乘用车公司总经理刘洪相当自豪，“过去曾经说过汽车是四个轮子上的沙发，而今天WindLink3.0是会让汽车成为会主动思考主动学习的AI汽车，这是一次彻底转变。”

     据悉，WindLink3.0将在东风风神即将上市的下一款全新产品上全系标配，未来三年还会覆盖东风风神全部产品系列。未来，用户通过东风风神旗下车型中控台的屏幕，就可以实现吃喝玩乐停车的预定和支付，从而真正享受到智慧化的驾乘体验。